用于折疊式窗的上道軌窗框型材的制作方法
時(shí)間：2022-10-13
窗框和窗扇是各種建筑中常用的構(gòu)件?，F(xiàn)代建筑大多采用鋁合金型材，不僅可以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度，而且外觀輕巧美觀。窗扇的開啟方式有很多，如折疊、平開、轉(zhuǎn)出、移動(dòng)等。折疊開啟法在很多場合都有使用，其優(yōu)點(diǎn)是與其他窗扇開啟方式相比，可以增加視野?，F(xiàn)有的折疊門窗上道軌和窗框型材結(jié)構(gòu)復(fù)雜，上下道軌不通用。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能適應(yīng)各種標(biāo)準(zhǔn)鉸鏈，又能作為下道軌窗框型材的折疊窗上的道軌窗框型材。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種折疊窗的上道軌窗框型材，包括基體和下懸邊，基體為“N”形結(jié)構(gòu)，下懸邊的端部設(shè)有密封槽，其中，基體的左豎直部分為中空框架結(jié)構(gòu)，右豎直部分為豎桿，左豎直部分的頂部與豎桿的頂部之間設(shè)有水平桿;基體的右豎桿下端整體向左延伸，右水平邊帶有軌道槽，左中空框架內(nèi)側(cè)下端整體向右延伸，左水平邊帶有軌道槽。根據(jù)本發(fā)明的用于折疊窗的上道軌窗框型材，基體的水平桿上設(shè)有兩個(gè)加強(qiáng)槽，加強(qiáng)槽以基體的中心線對(duì)稱分布在水平桿的兩側(cè)。在用于折疊窗戶的上道軌窗框部分中，下懸伸邊緣通過在基體的左側(cè)豎直部分處整體地向下延伸中空框架的外側(cè)而形成。根據(jù)折疊式車窗的上軌道窗框輪廓，左右水平側(cè)的軌道槽為V形。根據(jù)用于折疊窗的上道軌窗框型材，在對(duì)應(yīng)于下開口框架槽的水平桿上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)安裝孔。
? 本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，型材整體設(shè)計(jì)為基體加末端帶有密封槽的下懸邊，基體呈“N”形，其中基體的左豎直部分為中空框架結(jié)構(gòu)，右豎直部分為豎桿， 基體左豎直部的中空框架內(nèi)側(cè)與右豎直部的豎桿之間設(shè)有適于懸掛標(biāo)準(zhǔn)鉸鏈的下開口框架槽。與窗框配合時(shí)，下開口框槽與窗框上的歐式槽相對(duì)應(yīng)，方便了標(biāo)準(zhǔn)鉸鏈的配置和安裝，提高了連接可靠性;下懸邊末端的密封槽可以使型材與窗框之間形成良好的結(jié)合，并能保持整體協(xié)調(diào)的形狀。此外，它還可以用作下道軌窗框的型材。
本實(shí)用新型公開了一種用于折疊式窗的上道軌窗框型材，包括基體及下外伸邊，基體為一形結(jié)構(gòu)，下外伸邊端部設(shè)有密封槽，其中，所述基體的左側(cè)豎直部分為中空的框架結(jié)構(gòu)，右側(cè)豎直部分為豎直條，左側(cè)豎直部分的頂端與豎直條的頂端之間為水平條;所述基體的右側(cè)豎直條的下端向左一體伸設(shè)一具有軌道槽的右水平邊，所述左側(cè)中空框架的內(nèi)側(cè)邊的下端向右一體伸設(shè)一具有軌道槽的左水平邊，所述左、右水平邊、左側(cè)中空框架的內(nèi)側(cè)邊、水平條及右側(cè)豎直條共同構(gòu)成一適合懸掛標(biāo)準(zhǔn)合頁的下開口框式槽。它方便配置標(biāo)準(zhǔn)合頁并增強(qiáng)了連接可靠性;下外伸邊端部的密封槽可形成型材和窗扇框的良好接合，并能保持整體的協(xié)調(diào)造型。
